Acne Information

Рынок Айдахо для Автомобильных Фирм; Делать правильно это


Любой, кто наблюдал Рынок Айдахо Тщательно за авто услугами, знает, что рынок готов, готов и рост. Я посетил Южный Айдахо после установления привилегий в Северном Айдахо три года назад для нашего автомобиля aftermarket компания привилегии. Мы рассмотрели соревнование также и нашли, что так большая часть оригинального соревнования на этих Южных рынках Айдахо бесхитростна и не установившая любые рекорды скорости. Конечно к их выгоде кажется, что они не пробуют. Но область растет, и это - время для них, чтобы проснуться и чувствовать запах кофе и получить показ на дороге. В мобильном авто бизнесе детализации и мойки действительно есть большая возможность.

Насколько соревнование там не очень, чтобы волноваться о там. Мы встретили одного конкурента в Двойной Области Падений. Он говорит, что он обслуживает области Twin Falls, Rupert, Burley, Heyburn, Jerome, & Buhl. Мы спросили его, как бизнес был. Он сказал, что это был "SSSLLLOOOOOOOW!!!" Все же есть немного, если какое-нибудь соревнование и это не казались, что он пытался привлечь любой новый бизнес, подразумевая, что есть большая работа и доход, который оставили на столе. Его комментарии были весьма интересным рассмотрением, что население в области весьма хорошо и рост. Мы говорили с его самым большим конкурентом области, у которого была маленькая единица, которую он буксировал позади своей Nissan Pick-up, которая моет автомобильные партии для семи из областей наибольшие представительства. Мы тогда говорили с авто чертежниками - конструкторами, которые были удовлетворены, но не имели большого количества больших вещей, чтобы сказать об этом. Мы бросили более близкий взгляд на буровую установку джентльмена, которая сказала, что бизнес был ssssllloooooow, поскольку он оставил сторону Wal-Mart в Плотном, Айдахо. И замеченный, что он, кажется, не уважает права животных. У него были чучело животного, тасманский Дьявол, почтовый индекс, привязанный к его грилю грузовиков, как будто это была дорога, убивают. Так для авторитета товарной марки; мы понимаем, что в Айдахо очень трудно двигаться год за годом, не поражая Дорогое. Но мы предполагаем, что этот парень не замедляет оценку своим передним бампером и плохим отношением к нашим поддерживающим разновидностям.

Поскольку мы начали просматривать его транспортное средство буксировки, мы заметили несколько вмятин. У него было две палки бампера; каждый был DAMM, "Drunks Против Безумных Матерей и другого был "Дерьмом, Случается." Я очень против Пьяных Водителей в любом государстве, и мы понимаем, что бесчисленные американцы каждый год убиваются Пьяными Водителями. Числа колеблются и что многие не в состоянии понять, то, что у нас было больше смертельных случаев вождения в нетрезвом виде в нашей стране чем американцы, убитые в W.W.II. В 2001 относительно световой год для смертельных случаев вождения в нетрезвом виде, было 16 653 официальных смертельных случая от вождения в нетрезвом виде и 1000 от выпитой гребли; это было только одним годом, вообразить сколько начиная со Второй Мировой Войны. Неофициально было еще много способствующих смертельных случаев от вождения в нетрезвом виде, где это был частичный фактор. Мы - единственная привилегия с пунктом в нашем соглашении о привилегии, что, если Вы пьете и двигатель в Парнях Мойки Обменивает Вас, автоматически может потерять Вашу привилегию; вот пункт.

"3.15.2 Вождения в нетрезвом виде"

"Вы соглашаетесь не выпить и вести мобильный грузовик мойки Вашего уполномоченного бизнеса на общественном шоссе, когда Вы можете быть по правовому ограничению токсичности. Вы также соглашаетесь не делать свое личное транспортное средство таким образом описанным выше. Такое нарушение закона, приводящего к осуждению уголовного преступления или проступка, подвергается завершению Вашего Соглашения о Привилегии."

У всех фирм в авто промышленности должны быть такие пункты в их руководствах занятости или если привилегия Вы можете скопировать этот. Фирмы должны поддержать Мать Против Пьяных Водителей. Мы всегда поддерживали местные группы, такие как MADD и СМЕЕМ, и Нэнси Ригэн "Только Говорят НЕТ!" Программы в прошлом, потому что мы полагаем, что этот тип поведения подает плохой пример молодым людям. Мы должны вести примером, чтобы застраховать сильное и приезжающее поколение, чтобы привести нас в будущем. В Льюистоне Айдахо у нас был конкурент, который продавал наркотики из спины его мойки. Это было общеизвестно в городе. Это недопустимо; мы поэтому установили нашу собственную мойку там через реку в Clarkston, Вашингтоне. Мы полагаем, что малый бизнес в авто промышленности должен быть один с сообществом и остановить такие проблематичные и вредные проблемы в их городах. Присоединитесь к нам в помещении укуса в преступление.

Мы также отметили, что этот конкурент в Плотном, Айдахо оставил часть блокирования Пятна Препятствия, сталкиваясь с Wal-Mart, чтобы купить Пиво, и Munchies для ожидания ночью выкуривают сторону. В то время как мы не осуждаем ответственное питье или заботимся, что люди курят в свободное время, мы видим отрицательный образец здесь с этим специфическим, но общим Конкурентом Айдахо, таким образом кажется, что у более ответственных операторов есть широко открытый рынок в автомобиле после услуг рынка в Южном, Айдахо. Возможно он планировал сторону местный Приют и приглашал местных дарителей к себе? Мы понимаем, что без покрытия по его транспортному средству он спешил возвращаться домой перед дождем и вероятно не хотел, чтобы никто украл его радио. Мы только были немного встревожены о нехватке уважения к нашим Физически Оспариваемым Гражданам всюду по Нации. Все авто фирмы должны поддержать инвалидов. Вот идея способа, которым Вы можете сделать только это в своем сообществе;

carwashguys.tk/history/museum212.shtml

carwashguys.tk/history/museum213.shtml

carwashguys.tk/history/museum214.shtml

У каждого авто бизнеса должна быть политика в месте, чтобы предотвратить злоупотребление клиентам инвалидов. Мы имеем во главе с примером в этих проблемах и всегда были на переднем крае важных проблем относительно народов наших стран, это - то, почему наша Система Привилегии и наши Участники команды согласились заранее не устроиться в или пятна парковки для лиц с ограниченными возможностями блока. Разве Вы не будете присоединяться к нам и делать то же самое в Вашем Автомобиле После бизнеса рынка? Мы столь серьезно относимся к таким злоупотреблениям к общественной пользе Физически Оспариваемый, что мы сделали ее частью нашего соглашения о привилегии. Ваш авто бизнес может скопировать это, если Вы желаете или делаете свою собственную политику, чтобы соответствовать Вашей деловой модели для Ваших выходов и служащих:

"3.15.3 Пятен Инвалидов"

"Вы, Ваши служащие, менеджеры, партнеры, чиновники или директора соглашаетесь не устроиться в пятнах инвалидов для продолжительности этого Соглашения о Привилегии, если Вам или им фактически не препятствуют и имеете добросовестный текущий плакат"

Мы - единственная привилегия в истории Мира, чтобы сделать это проблемой в нашем соглашении о привилегии, но мы не должны быть последним, присоединиться к нам теперь в урегулировании вещей право. Мы подразумеваем это, когда мы говорим, что мы верим в самые высокие стандарты поведения и уважения к сообществам, которые мы обслуживаем. Конечно у этого здорового конкурента перед Wal-Mart не было никакого "Плаката Препятствия" на его транспортном средстве буксировки. Мы поэтому попросили, чтобы он любезно переместил свое транспортное средство и парк где-то в другом месте. Он дал нам действительно грязный взгляд, и затем он сделал.

Если Вы находитесь в автомобильном бизнесе; будьте ответственным бизнесом. Гордитесь своим сообществом, будьте вовлечены и быть превентивными в борьбе против преступления и наркотиков. Проявите уважение по отношению ко всем своим потенциальным клиентам, независимо от того что их условие. Во главе с примером; сделайте это правильно. Не будете Вы, пожалуйста Думайте об этом?

"Ланс Винслоу" - Если у Вас есть инновационные мысли и уникальные перспективы, приезжайте, думают с Копьем; WorldThinkTank.tk/wttbbs


БОЛЬШЕ РЕСУРСОВ:
  • home | site map
    © 2011